面向复杂障碍场的电力巡检机器人局部动态融合路径规划
  • 摘要
  • | |
  • 访问统计
  • | |
  • 相似文献 [20]
  • | | |
  • 文章评论
    摘要:

    为解决电力巡检机器人在复杂障碍场中,常与障碍物碰撞、避障效率低等问题,提出面向复杂障碍场的电力巡检机器人局部动态融合路径规划方法。使用基于栅格法的复杂障碍场地图生成方法,构建面向复杂障碍场的电力巡检环境地图;结合所构建地图信息,由改进遗传算法寻优获取巡检所用全局最短路径后,经时间弹性带算法,结合不同时刻机器人位姿信息,由距离阈值判断机器人与动态障碍物碰撞可能性,以全局规划路径弹性拉伸的方式,完成局部动态融合的避障运行,且需分析局部动态规划路径中,机器人运行方向与全局规划路径一致性,动态调节规划机器人巡检路径。经测试,此方法使用后,机器人未出现碰撞问题,且避障速度提升约300%。

    参考文献
    引证文献
    网友评论
    网友评论
    分享到微博
    发 布
引用本文

宁雪峰,袁炜灯.面向复杂障碍场的电力巡检机器人局部动态融合路径规划计算机测量与控制[J].,2023,31(11):101-105.

复制
分享
文章指标
  • 点击次数:240
  • 下载次数: 357
  • HTML阅读次数: 0
  • 引用次数: 0
历史
  • 收稿日期:2023-05-11
  • 最后修改日期:2023-05-15
  • 录用日期:2023-05-16
  • 在线发布日期: 2023-11-23
文章二维码