基于有限元的方向舵分配机构延寿技术研究

2023,31(7):207-213
黄兴1,2, 刘文波
1.南京航空航天大学自动化学院;2.国营芜湖机械厂
摘要：某型方向舵分配机构延寿研究是飞机延寿研究的重要组成部分,方向舵分配机构延寿研究过程重点对壳体进行疲劳寿命估算。针对目前常用延寿方法的不足,提出了一种延寿综合决策方法,在分析产品延寿可行性、确定延寿目标和壳体为薄弱环节后,应用有限元分析及细节疲劳额定值(DFR)对壳体开展疲劳寿命估算。首先,通过有限元仿真,分析到寿方向舵分配机构壳体在额定工况下各主要功能管道的最大应力值,确定壳体是否满足静强度设计要求；其次,应用细节疲劳额定值(DFR)方法,对壳体疲劳寿命进行37.5万次(延寿目标值对应耐久试验循环次数)耐久试验循环校核；最后对壳体开展实验验证。实验结果表明,壳体未出现裂纹和其它机械损伤等现象,满足飞机的延寿使用需求,与仿真计算结果一致,验证了采用的延寿综合决策方法的正确性。
关键词：有限元分析;方向舵分配机构;疲劳分析;延寿;寿命预测

Research on Life extension Technology of Rudder Distribution Mechanism based on finite element method

黄兴
,210016
Key words：finite element analysis;rudder distribution mechanism;fatigue analysis;prolonging life;life prediction
收稿日期：2023-02-26
基金项目：
     下载PDF全文